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Trasporti a Firenze: come funziona il piano straordinario per Ponte al Pino

Il primo test per il sistema dei trasporti durante i lavori al cavalcaferrovia di Ponte al Pino a Firenze è stato un successo. Scopri come si sta gestendo la situazione e quali sono le alternative per i pendolari

Trasporti a Firenze: come funziona il piano straordinario per Ponte al Pino

Il primo test per il sistema dei trasporti durante i lavori al cavalcaferrovia di Ponte al Pino a Firenze è stato un successo. La chiusura dei treni tra Firenze Campo di Marte e Firenze Santa Maria Novella ha visto una gestione fluida e regolare, grazie al piano straordinario predisposto per affrontare l’emergenza nazionale.

L’assessore regionale ai trasporti Filippo Boni ha verificato di persona l’avvio del piano, esprimendo soddisfazione per il lavoro di coordinamento e la collaborazione di tutti. Un ringraziamento speciale è andato ai lavoratori, ai volontari e alle forze impegnate sul territorio.

Il monitoraggio del Comitato Pendolari Valdarno Direttissima

Il Comitato Pendolari Valdarno Direttissima ha monitorato attentamente la situazione, segnalando un generale rispetto delle condizioni annunciate. Il portavoce Maurizio Da Re ha riferito che i treni previsti sono stati tutti puntuali, con alcuni addirittura in anticipo.

Il membro del comitato Fabrizio Mindoli ha testato il sistema, pubblicando un report dettagliato. Ha preso il Regionale 18740 da Figline alle 7:27, che è arrivato a Firenze Campo di Marte alle 8:20 con solo 5 minuti di ritardo. I bus navetta da via Masaccio 56 sono risultati sufficienti e regolari, con una frequenza di ogni 6 minuti.

Le alternative per i pendolari

I pendolari che devono raggiungere Firenze Santa Maria Novella o Rifredi possono utilizzare i bus navetta che partono da via Masaccio 56. Questi bus portano alle fermate Libertà-Parterre della linea 2 o Fortezza della linea 1, da dove è possibile prendere la tramvia gratuita per raggiungere le destinazioni desiderate.

Per chi è diretto a Rifredi, il bus navetta prosegue fino alla fermata Fortezza, dove è possibile prendere la tramvia linea T1 in direzione Careggi. La tramvia è gratuita per i possessori di biglietto o abbonamento regionale.

Le istituzioni hanno raccomandato alle aziende di consentire al massimo lo smart working ai lavoratori ove possibile. Il presidente della Regione Eugenio Giani insieme all’assessore a infrastrutture e trasporti Filippo Boni ha invitato tutti i toscani a fare attenzione nei giorni della chiusura di Ponte al Pino.

Si tratta di un’emergenza nazionale messa in atto per la sicurezza stessa dei pendolari. Ponte al Pino ha 140 anni e va sostituito. È fondamentale acquisire consapevolezza che saranno giorni di grande difficoltà per la città e quindi per la Toscana.

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